Noleggio Porsche 992.2 Carrera 4 GTS Cabrio a Firenze

La trazione integrale della Carrera 4 GTS cambia il modo in cui si affronta una strada di collina. Sul tornante che sale verso Fiesole, con l'asfalto ancora umido di rugiada la mattina, il peso extra sull'avantreno si sente subito: meno correzioni di sterzo, più fiducia in uscita di curva rispetto a una Carrera a due ruote motrici. È una differenza che si nota su un percorso di soli otto chilometri, e diventa ancora più evidente lungo i saliscendi della SS222 tra Greve e Panzano, dove l'assetto GTS - più rigido, più comunicativo - restituisce ogni variazione del fondo senza risultare punitivo con la capote abbassata. Questa è l'unica configurazione disponibile in flotta a Firenze per il 2026: un esemplare, cabrio, motore GTS in versione Carrera 4. Non ci sono varianti tra cui scegliere, il che semplifica la decisione per chi ha già chiaro cosa vuole guidare. La tariffa parte da 750 euro al giorno, base che rende sensato anche un noleggio breve - un weekend a cavallo tra Firenze e la costa, o una singola giornata dedicata a un evento in Chianti dove l'arrivo con la capote aperta ha un peso scenico non trascurabile, penso a un matrimonio in villa o a una tappa di un Gran Premio in calendario. La consegna avviene fuori dal centro storico - aeroporto di Peretola, arrivi di Pisa o un hotel della zona dei Lungarni - una scelta obbligata più che una preferenza, vista la ZTL a telecamere che presidia il cuore di Firenze e l'assenza di parcheggio nelle vie del centro. Chi arriva in treno a Santa Maria Novella può organizzare il ritiro in uno dei garage sotterranei nelle vicinanze, evitando di entrare con l'auto nelle strade a traffico limitato. Per un'auto con questa presenza e questo assetto, meglio partire già fuori città: la GTS rende meglio su un rettilineo che porta verso l'autostrada o su una statale di collina che su una strada a senso unico del centro storico, dove la sua ampiezza diventerebbe solo un problema di manovra.